【攝影】。好望角~過港舊隧道。《照片》

2021020921:00

《過港舊隧道》位於苗栗縣後龍好望角下的清海宮媽祖附近的景點。
過港鐵路隧道於日治時代大正11年(1922)正式通車,共計三段隧道,海線鐵路的興建反映了當時台灣經濟逐漸繁榮,南北運輸量大幅增加,舊有縱貫鐵路(山線)面臨運輸瓶頸,因此總督府在竹南與彰化之間,關建海岸線鐵路,在闢建鐵路挖掘隧道時發現具有百萬年歷史之過港貝化石層,並立碑銘文,惟石碑早已遺失,不復在。

火車隧道內壁全以紅磚砌成, 磚塊層層叠砌,形成一優美之馬蹄鐵孤形,據說開鑿之時完全未用櫟柱支撐,全運用圓拱力學原理興建, 隧道孤形頂部,紅磚之黑色痕跡是為火車燃燒煤炭燻黑所成,彷彿形成一道見證歷史的痕跡及千萬旅人留下之歲月記憶。

原火車鐵軌已拆遷不復存在, 鐵道兩側還留著些許舗軌用的小碎石,隧道兩旁約每隔六十公尺處,設一個拱形凹洞,是為昔日隧道內施工人員緊急避車之用。1970年代,縱貫線開始進行全線的電氣化工程,以因應日益成長的客貨運輸量,鐵道路線亦有所修正,民國62年(1973),這三座舊隧道因此走入歷史,於民國104年(2015)指定登錄「後龍過港隧道」正式成為苗栗縣歷史建築。

過港舊隧道…一號隧道279公尺,二號隧道162公尺二號隧道56公尺。
後龍好望角…過港舊隧道↓

後龍好望角…過港舊隧道↓

後龍好望角…過港舊隧道↓

後龍好望角…過港舊隧道↓

後龍好望角…過港舊隧道~清海宮媽祖與火車↓

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